海港干式变压器内部放电大多发生在某些油隙、油锲、空气隙、有悬浮电位的金属导体、导体尖角和固体绝缘表面上。其中对于海港干式变压器局部放电脉冲我们做了如下分析：

　　首先它可以拓宽测量频带，采用基于单脉冲放电的检测技术，增加其抗干扰手段;其次可更好的设计离线或在线的海港干式变压器局放检测系统，包括传感器的安放位置及频率特性、系统的测量频带选择等;而且它也对干式变压器内部的放电模式识别具有重要价值。干式变压器内产生局放的结构干式变压器内绝缘结构中因电场集中易产生局部放电的典型结构有四种。

　　引线两根半径相同的引线相互平行和垂直时，其更大电场强度均出现在两根引线距离近的引线表面处。相同条件下，两根引线互相垂直布置比平行布置的更大电场强度高出10%左右。高压绕组首端引出线对箱壁以及对其外的调压绕组，也是电场集中易产生局部放电的区域。

　　突出的金属电极干式变压器中突出的金属电极表面，如油箱内壁的焊缝及附在其上的焊渣;引线焊接时留下的尖角毛刺;分接开关的螺母;多极铁心柱的边角以及铁心片剪切时形成的毛刺等，均会造成电场集中，使电场成倍增加。杂质在干式变压器绝缘结构中，与纸、纸板相比，油的介电常数更低，而且油的击穿场强也是更低的，这决定了干式变压器绝缘中薄弱部分是油隙。

　　综上所述，干式变压器内部放电的原因就做这些分析了，如果您还想知道关于变压器其他内容就请继续关注我们的网站进行咨询吧!